欧洲哪个国家环境最好？
德国，我生活在北德的一个小城市。首先空气质量很好，基本没有雾霾（除了冬季烧煤供暖会有些灰尘）。其次生态环境不错 ，城边就是森林和湖泊。然后社会氛围也不错，对环保理念认可度高。当然最棒的是，电动车在这里很流行！！！几乎每十辆车有一辆是电动汽车~而且免费停车！！！免费停车！！！
在欧洲各个国家的经验来看，民众对于新技术的接纳程度取决于政府举措。比如在荷兰，政府要求汽车生产商必须提供电驱动的车型，否则就不能在荷兰销售。所以你可以看到很多奇怪的汽车，比如只有电动马达的菲亚特500，或是有两个电动马达的Jeep切诺基。但是在中国你只能买到汽油或柴油动力的车型…… 在德国，车企有义务提供混动的汽车，但并没有强制提供纯电动车型。因此可以看到市场上有油电混合动力的雷克萨斯，丰田普锐斯以及在欧洲非常畅销的插电式混动梅赛德斯-奔驰B250e。不过，这些车在中国都有发售，只不过价格比欧洲要高很多——关税嘛…… 再说到充电设施，虽然德国没有中国这么发达的充电桩网络，但是大部分大城市的公共停车场都设有免费的充电桩，方便电动汽车充电。
以我在柏林的经历来说，基本上每个大型商场、机场和高速公路休息站都有充电桩，很方便。并且，因为德国是老牌汽车工业强国，所以电池技术也很先进，一台100度电左右的电池包可以满足电动汽车跑400公里左右，而最新的铁锂芯片技术会使这个数据达到600公里以上。
最后说到成本，以宝马530Le为例，混动的燃油经济性相比同级别的燃油车要差一些，但比起同级电动车要优得多；而特斯拉Model S性能版的电动马达+强化过的传动系统让它的百公里加速只需要4.7秒，比同级燃油车快很多。另外，德国税收制度比较复杂，但总体原则是买车越贵税越高。因此特斯拉作为进口车要比宝马的混动贵很多。
养车成本方面，由于特斯拉充电不要钱（除非你要自己找充电桩安装），保养也比燃油车便宜不少。但前提是你要能找到可靠的充电桩。 如果论硬件标准，德国确实不是环境保护最好的地方——它是发达国家中唯一还没有实现垃圾焚烧全覆盖的国家（也就是说，在德国，无论多小的城镇都没有现代化的垃圾处理厂）。但德国人在“物尽其用”这方面做得相当好。比如废旧的手机电脑，只要能修就好使，哪怕是换个电池又继续用几年呢。废旧的家电，只要是零件还能用，哪怕只是换个小配件，也会有人过来回收利用。总之，资源被利用得极为充分。